交通視頻監控研發實驗臺 2014-10
交通視頻監控研發實驗臺是廣州運星科技有限公司以交通視頻監控工程應用經驗為基礎，總結出的一套以實驗教學為目的，切合工程實踐且功能強大的交通視頻監控集成和交通圖像處理實驗平臺，能為《交通視頻監控》、《交通數字圖像處理》、《視頻監控系統原理及維護》，以及《交通信息技術》等課程提供教學實驗和課程設計等支撐，為學生畢業設計和交通圖像處理研發提供軟硬件基礎條件。實驗臺已被華南理工大學、北方工業大學等多個高校采用，并取得一致好評和推薦，是大中專院校相關專業首選實驗設備之一。
交通視頻監控研發實驗臺整合了交通視頻監控系統的前端采集設備、傳輸設備、編碼/存儲設備、顯示/訪問終端，以及網絡設備，設計了集成接口板和實驗操作臺，并提供交通視頻監控開發套件，配備豐富實驗內容的實驗指導書，實現學生在交通視頻監控設備認知、方案實現、系統方案設計與集成和交通圖像處理開發等能力的培養，實現教師實驗教學工作零負擔，并為教師開展科研工作提供基礎環境。設備操作安全、易維護、易擴展。
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>> 區域交通信號協調控制系統成果獲得高交會優秀產品獎 (2022-11-25)
近日，在第24屆中國國際高新技術成果交易會上， 廣州現代產業技術研究院現代交通工程技術研發中心，廣州運星科技有限公司一項技術成果“區域交通信號協調控制系統”榮獲優秀產品獎。
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>> 轉載?徐建閩： 未來“交通+AI”會聚焦于城市或城市群的交通態勢預測 (2022-11-18)
現代城市的四個基本功能：生活、工作、休憩和交通，可見交通在現代城市中的重要地位。 我國在2000年2月份下發了《關于實施全國城市道路交通管理“暢通工程”的意見》，并于2002年9月啟動了智能交通系統發展戰略的研究工作，從而開啟了智能交通建設征程。 隨著時間的推移，AI技術現已經應用到各行各業的各個領域，交通也不例外。華南理工大學土木與交通學院教授、智能交通系統與物流技術研究所所長徐建閩介紹說，如今，AI技術現已應用于交通目標檢測、駕駛行為分析、交通流參數提取、出行規律挖掘、交通預測與管控、信號優化控制等諸多領域。 “就交通而言，更應該從實際交通問題出發，以交通領域的基礎理論和關鍵技術為前提，再交叉融合人工智能、現代通信、自動控制等其他新技術?！毙旖ㄩ}說，所以他認為更合理的提法應該是“交通+AI”，交通才是基礎，脫離了交通這個基礎AI就無法發揮其在交通領域的作用。
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