2018年廣東省產學研高價值專利育成中心建設項目啟動
2018年9月29日，廣州運星科技有限公司（下稱“運星科技”）圍繞2018年廣東省產學研高價值專利育成中心建設項目啟動特邀請華南理工大學何燕玲教授及單香杰專家為運星科技挖掘高價值專利作指導培訓。針對當前企業發展情況，結合知識產權引導政策，專家就如何整理和編寫專利申請文件的方法技巧進行了講解和指導。
下一步，運星科技將在前期成功實施企業知識產權貫標的基礎上，圍繞智能交通領域，加快開展創新人才培養和關鍵共性技術研發工作，一方面抓企業員工創新能力和技術能力培養，另一方面抓企業在本領域的專利布局和知識產權發掘。力爭產出一批具有戰略性、前瞻性、能夠引領產業高端發展、具有國際競爭力的高價值發明專利，形成產業技術領域領先專利組合，從而提升員工技術水平和企業核心競爭力。
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>> 區域交通信號協調控制系統成果獲得高交會優秀產品獎 (2022-11-25)
近日，在第24屆中國國際高新技術成果交易會上， 廣州現代產業技術研究院現代交通工程技術研發中心，廣州運星科技有限公司一項技術成果“區域交通信號協調控制系統”榮獲優秀產品獎。
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>> 轉載?徐建閩： 未來“交通+AI”會聚焦于城市或城市群的交通態勢預測 (2022-11-18)
現代城市的四個基本功能：生活、工作、休憩和交通，可見交通在現代城市中的重要地位。 我國在2000年2月份下發了《關于實施全國城市道路交通管理“暢通工程”的意見》，并于2002年9月啟動了智能交通系統發展戰略的研究工作，從而開啟了智能交通建設征程。 隨著時間的推移，AI技術現已經應用到各行各業的各個領域，交通也不例外。華南理工大學土木與交通學院教授、智能交通系統與物流技術研究所所長徐建閩介紹說，如今，AI技術現已應用于交通目標檢測、駕駛行為分析、交通流參數提取、出行規律挖掘、交通預測與管控、信號優化控制等諸多領域。 “就交通而言，更應該從實際交通問題出發，以交通領域的基礎理論和關鍵技術為前提，再交叉融合人工智能、現代通信、自動控制等其他新技術?！毙旖ㄩ}說，所以他認為更合理的提法應該是“交通+AI”，交通才是基礎，脫離了交通這個基礎AI就無法發揮其在交通領域的作用。
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