2020年3月11日，湖北警官學院交通視頻管控實訓系統項目
2021年3月11日，湖北警官學院交通視頻管控實訓系統項目順利安裝驗收完畢。
湖北警官學院是湖北省省屬公安本科院校，湖北警官學院自建校以來，為政法公安機關和其他行業培養培訓了15萬多名業務骨干和專門人才。 學院高度重視學科專業建設，建成以法學為基礎，公安學、公安技術為主體，計算機科學技術為支撐的學科體系。學院積極融入“雙一流”建設，落實一流本科專業“雙萬計劃”和一流本科課程“雙萬計劃”。 學院認真實施實踐育人工程，建有刑事科學技術實訓中心、省級實驗教學示范中心、李昌鈺工作室省級大學生創新活動基地、“三真”司法鑒定中心、DNA專業實驗室、物證溯源技術研究所、禁毒技術與情報研究中心、公安大數據情報分析實驗室等一批實踐育人和創新研究基地。
學院積極開展在職民警培訓，是“全國首任縣（市）公安局長、政委崗位培訓基地”“外警培訓基地”“湖北省政法干部教育培訓中心”“湖北省公安局長（政委）培訓基地”“新時代湖北公安派出所長學?！?，年均培訓萬余人次。
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>> 區域交通信號協調控制系統成果獲得高交會優秀產品獎 (2022-11-25)
近日，在第24屆中國國際高新技術成果交易會上， 廣州現代產業技術研究院現代交通工程技術研發中心，廣州運星科技有限公司一項技術成果“區域交通信號協調控制系統”榮獲優秀產品獎。
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>> 轉載?徐建閩： 未來“交通+AI”會聚焦于城市或城市群的交通態勢預測 (2022-11-18)
現代城市的四個基本功能：生活、工作、休憩和交通，可見交通在現代城市中的重要地位。 我國在2000年2月份下發了《關于實施全國城市道路交通管理“暢通工程”的意見》，并于2002年9月啟動了智能交通系統發展戰略的研究工作，從而開啟了智能交通建設征程。 隨著時間的推移，AI技術現已經應用到各行各業的各個領域，交通也不例外。華南理工大學土木與交通學院教授、智能交通系統與物流技術研究所所長徐建閩介紹說，如今，AI技術現已應用于交通目標檢測、駕駛行為分析、交通流參數提取、出行規律挖掘、交通預測與管控、信號優化控制等諸多領域。 “就交通而言，更應該從實際交通問題出發，以交通領域的基礎理論和關鍵技術為前提，再交叉融合人工智能、現代通信、自動控制等其他新技術?！毙旖ㄩ}說，所以他認為更合理的提法應該是“交通+AI”，交通才是基礎，脫離了交通這個基礎AI就無法發揮其在交通領域的作用。
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